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职场八卦 2026-05-19 浏览(1) 评论(0)
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奔驰GLB:好委屈,同样动力,都不骂2.7霸道,凭啥就喷我?

1、当然了奔驰在一些入门车型上搭载3T三缸发动机也遭到了很多人的吐槽,尤其是在紧凑型SUV奔驰GLB上,那套3T三缸发动机被很多网友“喷”成了小马拉大车的典型代表,也有很多朋友认为奔驰GLB没有多少购买价值。

2、从朋友那里试驾了高功版的奔驰GLB,动力方面给我的最大感受就是它的绝对动力表现跟5T发动机并无明显差异,在日常城市代步过程中,其动力足够充沛,超车也非常轻松。我跟好几位奔驰GLB车主有过交流,他们对于这款车的动力表现都很满意。

3、奔驰GLB220被认为“不能买”的原因主要包括动力、空间、内饰、舒适性、养车成本及细节体验等方面的不足,具体分析如下: 动力表现一般GLB220搭载的0T发动机最大功率190马力,调校偏向保守,动力输出在同级竞品中处于劣势。

4、网友认为31万买奔驰GLB不值,主要基于动力弱、安全配置不足、起售价虚高这三方面原因,具体如下:动力弱鸡,动力总成成短板 目前已上市的GLB三款车型均采用3T+7DCT动力总成,对于一款30万+级别的紧凑型SUV而言,动力表现并不强劲,甚至可以说是同级别最低水准。

5、动力方面 奔驰GLB,搭载了一台3t涡轮增压发动机,最大马力可爆发出163马力,峰值扭矩可达到250牛米,整款车型的整备质量重量在6吨,个人觉得30万出头的奔驰GLB搭载3t涡轮增压发动机不是很理想。

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北京车展SUV篇丨这些重磅新车才是你应该要了解的

1、相比2024年北京车展,本次展会总面积扩容至38万平方米,现场汇聚了1451台展车,其中首发新车多达181台,整体展出规模跃居全球首位。参展阵容方面,各大品牌均携重磅产品悉数亮相。这其中,BBA以及大众等,各自带来了重磅的首发纯电及换代车型,加快了在新能源细分市场的布局节奏。

2、026北京车展(4月24日-5月3日)有多款重磅新车值得关注,涵盖豪华品牌纯电、新势力智能车型等,核心看点如下 奔驰全新纯电GLC长轴距版是奔驰本次车展核心首发车型,基于800伏架构开发,国产长轴版轴距达3027毫米,内饰配备39英寸贯穿式大屏,CLTC续航可达703公里,兼顾空间与续航表现。

3、CR-V相信二十几万预算买合资SUV的人肯定都考虑过,但这次北京车展上出现的,不是我们所熟悉的纯燃油或者是强混版本,而是独特的插混车型。基于SPORT HYBRID e+动力架构,搭载5L阿特金森循环发动机,配搭一台容量约17kWh的锂离子电池组,纯电续航里程约80km。

4、第一款:新款问界M9 新款问界M9将在北京车展展出,该车型此前已开启预售,预售价格498万起。新车前脸在细节上有所变化,引入全新一代百万像素全彩智慧投影大灯,搭配智能小蓝灯,配备全新网状前格栅。尺寸方面,长宽高分别达到5285/2026/1845mm,轴距达到3125mm,提供4座/5座/6座三种布局。

一番洗礼过后,江淮嘉悦X7终于有了纯正德味儿

可我没想到的是,江淮嘉悦X7也刷新了我对江淮0造车的认知。 尽管距离江淮嘉悦X7的上市已经过了一段时间,但是市场上对于这台10万元级别的德系SUV热情不减。正好,这一次我们参加了江淮汽车在黄山举办的嘉悦X7专场试驾,近距离与嘉悦X7进行了一次洗礼一般的接触。

此次试驾,最大的感触当属嘉悦X7的动力总成,其搭载的5T发动机,最大功率已经达到174马力,从数据来看,也属于该排量领域中的第一梯队。在上车之后,能够感受到嘉悦X7所带来的舒适感,起步加速并没有太过激进,而是绵缓的加速体验。6速双离合变速箱加速降档也非常干脆,基本没有顿挫感。

底盘:底盘经过江淮大众专家和麦格纳专家调校后,在众多指标上达到大众的标准,整体的舒适性、操控性、稳定性达到了完美平衡。从静态体验来看,嘉悦X7实力不容小觑,在外观设计、内饰质感、空间利用、功能配置和动力表现等方面都有亮点。

江淮嘉悦X7最低28万元的售价结合其产品力来看,整体具有较高性价比,对于注重空间、配置和品质的消费者而言值得考虑。具体分析如下:颜值高,设计国际化江淮嘉悦X7的设计由意大利团队操刀,前脸采用直瀑式进气格栅,搭配分体式LED日行灯,视觉效果犀利且富有层次感。

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